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感应淬火零件的硬度不足和软点问题

发布日期:2020-07-13 10:41:15 作者:admin 点击:85

感应淬火零件的硬度不足和软点问题

  1、零件表面脱碳:感应淬火零件的表面脱碳原因一般有两个,一是原材料脱碳,二是毛坯在预先热处理过程中脱碳。汽车上一些简单的轴销类零件,往往是用圆钢经冷拔(或冷拉)、自动车切断、再经少量磨削后即进行感应淬火,淬火后的磨削量也较小,如果材料在轧制时产生的脱碳层较深,两次磨削都不能去除,自然导致表面硬度不足,从而影响了零件的疲劳强度和耐磨性。为防止原材料脱碳层太深,影响感应淬火硬度,在标准YB194-63《冷拉结构钢技术条件》 中规定,用于感应淬火的钢材,其单边脱碳层总应不大于钢棒直径或厚度的1。某些零件感应淬火前要经过正火或调质处理,以便组织状态和性能,以适应快速感应加热的要求,然而在这些预先热处理的过程中可能发生脱碳,在后来的机械加工中又不能将脱碳层除掉,从而造成感应淬火后表面硬度不足。

  2、材料中晶拉粗大和带状组织:感应淬火零件的原始组织中如果有粗大晶粒或严重的带状组织,也是感应淬火后硬度不足或出现软点的重要原因。感应淬火的加热速度很快,要求其原始组织是均匀而细致的。感应淬火常用的材料是45 钢和40Cr,它们都是亚共析钢,其正常的原始组织应该是较细晶粒的珠光体和铁素体,两者均匀混合,各占50%左右。如果组织粗化,必然有粗大的铁素体晶粒;如果组织偏析,必然有带状分布的铁素体晶粒集团和带状分布的珠光体晶粒集团。这种组织状态需要更高的加热温度和更长的加热时间,才有可能均匀化的奥氏体,淬火后才能均匀的高硬度马氏体。如果采用正常的加热温度和加热时间,粗大的铁素体晶粒或带状的铁素体集团来不及转变成奥氏体,淬火后保留下来,自然造成淬火的表面硬度不足或产生软点。

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